7月27日,由我会核心会员企业复星集团牵头的民营联合体投资控股的杭绍台铁路再迎重大工程节点。经过近30个月的紧张施工,杭绍台铁路全线控制性工程、华东地区最长高铁隧道——东茗隧道顺利贯通,标志着我国首条民营控股高铁距离2021年正式开通又迈出一大步。
东茗隧道位于浙江绍兴嵊州和台州新昌的交界处,全长18226.15m,最大埋深262m,洞身穿越断层破碎和突泥、涌水等不良地质段,施工安全风险大,自2018年2月开工建设以来,通过精心组织、科学安排,克服了地质条件差、施工难度大以及新冠肺炎疫情影响等一系列困难,较施组提前实现了隧道的安全顺利贯通,为全线2021年底建成通车奠定了结实基础。
(施工现场)
杭绍台铁路是我国首条民营控股高速铁路,也是国内首批八个社会资本投资铁路示范项目之一。该项目可研批复总投资预计448.9亿元,资本金约占总投资的30%,其中复星民营联合体占股51%,实现了民营资本控股中国高铁的突破。项目建成后,将有力加速温台城市群融入长江经济带,实现浙江省“1小时交通圈”,助力长三角更高质量一体化发展。